Gleichstrommotor - bürstenlos und als Bausatz

Die gehäuselosen Motoren erlauben eine optimale Integration der Antriebe in Ihre Applikation. Einen Anhaltspunkt über elektrische und mechanische Ausführungen entnehmen sie der obigen Tabelle. Durch die Verschmelzung des Antriebs mit Ihrer mechanischen Konstruktion ergeben sich einige herausragende Eigenschaften.
Neben mechanischen Sonderwünschen können wir auch durch kundenspezifische elektrische und magnetische Eigenschaften den Antrieb auf Ihre Erfordernisse abstimmen. Unterschiedliche Baureihen von bürstenlosen, gehäuselosen Motoren stehen zur Verfügung.

Eigenschaften

  • optimale Platznutzung
  • Reduzierung von Massen (hoher Wirkungsgrad)
  • weniger Bauteile (z.B. Entfall der Motorkupplung oder zusätzlicher Lager)
  • optimale Wärmeabfuhr
  • höhere Leistung aus kleinem Motorvolumen
  • höhere Zuverlässigkeit

Modelle

High-Speed-Motor
BH-Serie
Standard-Motor
QB-Serie
High-Torque-Motor
HT-Serie
Bauform mit/ohne Gehäuse mit/ohne Gehäuse mit/ohne Gehäuse
Aufbau 4 polig 6 - 8 polig 6 - 12 polig
Drehzahlbereich bis 80.000 min-1 bis 27.000 min-1 bis 6.000 min-1
Nennmoment 0,042 - 1,79 Nm 0,08 - 14,1 Nm 0,007 - 46,9 Nm
Spitzenmoment 0,543 - 9,20 Nm 0,65 - 113,5 Nm 0,07 - 258,5 Nm
Spannung 12 - 600 VDC 12 - 600 VDC 12 - 600 VDC
Leistung 113 - 783 W 68 - 2875 W 7 - 5189 W
Rotorträgheits-moment 5,4x10-6 - 180x10-6 kg m² 0,1x10-6 - 1500x10-6 kg m² 0,067x10-6 - 15x10-3 kg m²
Kommutierung standardmäßig über Hall-Sensoren, auch über Encoder oder Resolver standardmäßig über Hall-Sensoren, auch über Encoder oder Resolver standardmäßig über Hall-Sensoren, auch über Encoder oder Resolver
Abmessungen Stator-Durchmesser: 45,7 mm und 76,2 mm (NEMA23 und 34) mit unterschiedlichen Baulängen Stator-Durchmesser: 35,81 mm bis 127 mm (NEMA17 bis 56) mit unterschiedlichen Baulängen Stator-Durchmesser: 19,3 mm bis 239,2 mm mit unterschiedlichen Baulängen
Masse 0,09 - 1,84 kg 0,07 - 7,76 kg 0,02 - 11,6 kg

Emoteq firmierte früher unter dem Namen Hathaway und ist jetzt ein Teil der Allied Motion Gruppe.